Киргизия и Казахстан, июль 2015 года

Велопоход по Киргизии - одна из лучших наших поездок. Мы расскажем вам о месячном путешествии по великолепным горам, вдоль бурных рек и вокруг прозрачных озер.

Часть 1: Общая информация о регионе
Часть 2: Описание маршрута и перевалов, подготовительной части похода
Часть 3: Фотоотчет и краткий рассказ о первой части похода
Часть 4: Фотоотчет и краткий рассказ о второй части похода

Природа

Тянь-Шань несомненно поразит вас своей красотой. Горы очень разные: и каменно-скальные, и песчаные, и глиняные, и травянистые. Во многих местах горы поросли густыми еловыми лесами, самые высокие пики покрыты ледниками. Горы пронизаны дорогами и пастушьими тропами. На многие высоты (3500 м и свыше) идут грунтовые автомобильные дороги. На Тянь-Шане нет большого изобилия озер. Но маршрут проходит вокруг самого большого озера Кыргызстана - бывшего моря - Иссык-Куль. Многие реки размывают горные породы, окрашивая свои воды в бетонный или даже черный цвет. По маршруту есть минеральные воды, а также термальные источники – радоновые и сероводородные. Из грызунов здесь больше всего сурков. Припасы еды в палатке за ночь никто не съедает.

Погода

На Тянь-Шане, как и в любых других горах, температура воздуха разнится в зависимости от высоты. Так, на высоте Бишкека (700 м) дневная температура может достигать 47 градусов в тени. Много безоблачных дней, без малейшего ветерка. В дождливую погоду резко холодает. На высоте около 1000 м можно всю ночь проспать без одежды и спальника, душно. На высоте 1700-2500 м спать в летне-осеннем спальнике можно в одной термухе и баффе. Зато на высоте 3400-3700 м в этот же спальник вы влезете во всей припасенной одежде: носках, термобелье, флиске, куртке или жилетке.
Восход в 6 утра. Если палатку освещает солнце, не зависимо от высоты, к семи утрам спать становится невозможным из-за духоты. С 13 до 16 – пик жары – в низкогорье в это время лучше пережидать в тени. В степи Казахстана по несколько раз на день можно увидеть мини-смерчи. Конечно, для тянь-шаньской погоды нужен солнцезащитный крем с высокой степенью защиты и головной убор. В июле солнце садится в 8 вечера. Уже через час становится совсем темно, поэтому с расстановкой лагеря лучше не задерживаться.
Даже если вы не планируете ночевать в высокогорье – теплая одежда и перчатки необходимы. Погода изменчива: может резко подняться ветер и пригнать грозовую тучу. Молнии, снег, град или ливень, ураганный ветер – к этому нужно быть готовым в горах. Но почему-то многие туристы все равно забывают, что летом в горах погода может быть зимней и суровой.

Цены

Не что так не порадует нас, беларусов, как киргизские цены. Они на многие товары значительно ниже наших. В Казахстане цены ближе к российским, в целом сопоставимы с нашими, только что овощи, фрукты дешевле. Приведу несколько цен на продуктовые товары (в Киргизиии – сомы, в Казахстане – тенге):

• Мороженное, стандартный стаканчик – 8 сом ($0,13), 40 тенге ($0,2)
• Пельмени (говядина) – 48-55 сом ($0,85)
• Макароны, кг – 40-55 сом ($0,65-0,9)
• Окорочка замороженная – 120 сом ($2), 420-500 тенге ($2,5)
• Тандырная лепешка – 25 сом ($0,4), 100 тенге ($0,5)
• Арбуз, кг – 8-12 сом, 23-40 тенге ($0,12-0,2)
• Пирожок – 10 сом ($0,16), 40-100 тенге ($0,21-0,5)
• Консерва рыбная – 35-70 сом ($0,6-1,13)
• Печенье дешевое, несладкое, кг – 75-85 сом ($1,3)
• Печенье вкусное, кг – 120-180 сом ($2-3), 600 тенге ($3,2)
• Кумыс, 1 л – 50 сом, 150 тенге ($0,8)
• Шашлык с баранины, порция – 250-400 тенге ($1,34-2,14)

Всего на еду в Киргизии на двоих за три недели похода мы потратили 110 долларов. Сюда входит и покупка около 40 батареек. В целом мы себе не в чем не отказывали, но и не транжирили деньги. Питались около 4 раз в кафешках. Сладких вод и алкоголя не покупали. Мясного ели мало, потому что его мало где можно купить. Думаю уже скоро в Киргизии цены поднимутся в связи со вступлением в ЕАЭС.
В Казахстане за неделю на питание потратили на двоих 37 долларов. Практически все время обедали в кафешках, отъедались блюдами с баранины.
Тенге можно купить в Беларуси по хорошему курсу – удобно и выгоднее, чем менять на месте доллар. Мы меняли белорусские рубли на тенге в БТА Банке Могилева. Покупать киргизские сомы выгоднее на месте в крупных городах за доллары. В выходные дни банки не работают, зато в Алматы и Бишкеке есть круглосуточные обменники.

Еда

Как в Казахстане, так и в Кыргызстане, можно питаться полноценно: молочное, мясное, мучное, крупы, овощи и фрукты. Вполне обычный рацион продуктов, только что свинину практически не найти (большая часть населения – мусульмане). Основное мясо – говядина, баранина. Но и ее можно найти в редких магазинах, специализированных, только вдоль трассы. В обычном сельском магазине можно рассчитывать из мясного на:
- пельмени (а они у них действительно отменные и очень дешевые),
- тушёнку (продается редко, чаще рыбные консервы есть в продаже),
- колбасу (нас не впечатлили местные колбасы).
В некоторых магазинах можно найти яйца, а очень редко окорочка куриные или филе утки. В целом, в Киргизии с мясом в магазинах дефицит. В любом случае, в каждом сельском магазине, если не видите нигде на витринах – спрашивайте чего мясного – могут и найти. Молочные продукты тоже очень редко можно увидеть в сельских магазинах – у всех всё свое, домашнее. Айран, кумыс, домашнюю сметану и просто коровье молоко можно купить в юртах. Кроме того, в юртах можно купить свежие лепешки и найти домашний мед. Юрта – ваше спасение, если еды с магазина не хватило до выхода в цивилизацию. Поселения обычно заканчиваются на высоте 2 - 2,4 тыс. м. Выше только юрты.
Основной гарнир – это макароны. В Киргизии и Казахстане продается большое разнообразие форм и видов макаронных изделий. Во многих магазинах можно купить крупы и макароны на развес. В любом сельском магазине можно купить батончики, печенье, халву. Во многих магазинах продается мороженное за сущие копейки – это стаканчики в Киргизии, в Казахстане они дороже. Продаются в магазинах и сладкие воды, кока-кола, минеральная вода не популярна. Сельские магазины предлагают большой ассортимент овощей. Арбузы и дыни продаются в более крупных селах.
Вдоль трассы в Казахстане местные жители продают овощи и фрукты с собственного огорода. То и дело продается мед и домашняя молочная продукция. Особенно много меда вы найдете на границе с Казахстаном (на Кеген): там вереница грузовиков с ульями в полях стоит.

Вода

Вода в рассматриваемом районе в Кыргызстане есть везде. Сложно и час проехать, чтобы в поле зрения не было источника утоления жажды. Однако, вода воде рознь. Доступная ежечасно вода чаще всего не пригодна к употреблению без кипячения. Ручьи, криницы, реки с прозрачной водой встречаются чуть реже. Но своевременно пополняя сосуды, проблем с водой на протяжении дня вы испытывать не будете. Во многих поселениях есть рабочие колонки с водой. Если нет колонок, воду набрать можно у местных.

В Казахстане с водой сложно: большинство рек и ручьев летом просто не существует. Вы может найти 2-метровые рвы, которые выточила сама вода, но дно в них будет абсолютно сухое. Лишь некоторые реки летом остаются полноводными. Однако и они непривлекательны для употребления воды. Во-первых, в них не прозрачная вода. Во-вторых, сам по себе Казахстан грязный от бытового мусора. Азия. Много битого стекла и выкинутых пластиковых бутылок. Поэтому в Казахстане лучше запасаться водой с колонки или у местных жителей, не меньше 3 литров на человека. На дорогах есть знаки-указатели о близости воды. Однако будьте готовы и к тому, что между поселками расстояние свыше 60 км, а никакой жизни и воды между ними нет.

Магазины

В Киргизиии магазины работают по очень приятного графику – с 8 утра до 8 вечера. И этот как минимум! Многие магазины даже в совсем маленьких селах регулярно работают до 9, 10 и даже 11 вечера! Графика работы нигде не вывешено. Обеденного перерыва, как правило, нет. Продавец сам решает, когда ему отдохнуть, отскочить к соседке или накормить детей. Магазин может закрываться на неопределенное время в течение рабочего дня. Если магазин закрыт изнутри – можно постучаться, и вам откроют.
Обычно, в селах около трех магазинов, иногда магазины могут быть в каждом третьем доме. Ведь многие магазины – это просто отведенное под него помещение в жилом доме продавщицы. Поэтому частая картина – за прилавком дети «метр с кепкой», которые бегают к маме в огород – узнать цену на интересующий вас товар. Магазин легко найти – на него вешаются баннеры с рекламой товаров, написано Дукен (магазин), Язык-Тулук (продукты). Помимо продуктов в большинстве сельских магазинов продаются вещи первой необходимости – зажигалки, средства личной гигиены, батарейки и т.д. Многие магазины универсальные – можно купить и головной убор с обувью. Кроме того, в ряде магазинной можно купить бензин.
В Бишкеке на выезде есть ночник – магазин Народный с большим ассортиментом товаров, в том числе там продаются хлопья (далее по маршруту только овсяные хлопья продаются).

В Казахстане режим работы магазины тоже удобный, работают допоздна. Предлагают подобный киргизскому магазину перечень товаров: много алкоголя, напитков, сигарет, сладостей и макарон. Вдоль трассы на Алматы встречаются специализированные магазины (например, мясные лавки, магазины сугубо бытовой химии и т.д.). В большинстве магазинов нет кассовых аппаратов, либо продавцы их прячут. Во многих вообще нет ни одного ценника – приходится верить продавцу на слова, но те откровенно цену не заламывают. Да и достаточно повстречать по маршруту пару магазинов с ценниками, чтобы уже хорошо ориентироваться в местных ценах и не попасться. Когда продавцы подсчитывают цену на калькуляторе – следите за тем, как возрастает итоговая стоимость, либо пересчитывайте на своем калькуляторе, обманщики иногда попадаются. В городах есть рынки с обширным перечнем товаров. Самые дешевые арбузы – с грузовиков.

Люди

В Казахстане и Киргизии живут очень доброжелательные и гостеприимные люди. Они легко идут на контакт, искренне рады новому знакомству, рады помочь и угостить путника. Практически каждая вторая машина обязательно с вами «поздоровается». Обычно делает это сигналом, высовыванием руки из окна – маханием, ободрительными жестами (например, «класс», хлопки в ладоши). В Казахстане можно не удивляться, если какая-то машина съедет на обочину и будет неспешно плестись возле вас, чтобы вести беседу. Бывает и такое, что машины отъезжают в сторону, чтобы гость-велосипедист смог проехать по небольшому островку асфальта. Иногда машины, остановившись, подзывают вас поговорить или разделить с ними трапезу.
В Казахстане, как и во многих других постсоветских государствах, очень хорошо отзываются о Президенте Республики Беларусь: «Нам бы такого, хотя бы на неделю». Многие интересуются президентскими делами. Также и в Киргизии, однако мотивы разные. Кто не следил за политическими перипетиями, ситуация такая: был в Киргизии президент Бакиев, деятельностью которого население стало недовольно. Оппозиция свергла президента, он покинул страну и укрылся.. угадайте где?.. в Беларуси. И сколько не просили о выдаче бывшего президента, приговоренного на родине к пожизненному заключению, получили отказ. За это весь простой люд Киргизии не любит нашего Бацьку и ничего ему конкретно хорошего не передают. К нам, самому народу белорусскому, относятся положительно. Казахи особенно беларусам рады, считают наш народ братским и родным.
Практически во всех селах по маршруту население говорит, в том числе, и по-русски или хоть как то его понимает. Разве только дети из юрт – они могут больше слов по-английски знать, чем по-русски. В Казахстане, как не странно, мы чаще сталкивались с языковым барьером.
В Киргизских селах вас не пропустит не один ребенок - будут кричать свое «хеллоу». А когда детей много – целая песня получается хеллоу- хеллоу- хеллоу… Детям очень важно, чтобы ты помахал им рукой, передал ответный привет, главное хоть услышал, они ведь так стараются кричать. Некоторые выбегают, чтобы «дать пять» или руку пожать. Иногда так забавно и мило, протягивает 4-летний карапуз руку - уже мужчина - поздороваться. Проезжая села, кажется, что голова открутиться – дети везде, там на дерево залезли, чтобы ты их увидел, тут - подпрыгивают из забора. В Казахстане дети поспокойней к путникам, иногда и равнодушны.
В селах Киргизии, во время похода в магазин, находятся взрослые собеседники. В Казахстане с этим целая проблема. Пока дойдешь 50 м от велосипеда до двери магазина – уже 5-и разным людям успеешь рассказать откуда ты, куда путь держишь и другие стандартные ответы. В Казахстане очень непривычно из-за этого. Мы, беларусы, все на своей волне, в своем маленьком мире, в своих заботах. В Казахстане же в порядке вещей, к кому угодно подойти, спросить, куда он идет или еще чего. Все общительны, искренне желают хорошей дороги. Но как то не по себе от повышенного внимания.
И да, люди часто угощают, чем могут - делятся, в ответ могут взять только конфеты для детей. Поэтому, лучше иметь запас конфет на случай, если вас позовут покушать в юрту, угостят кумысом, фруктами и т.д.

По маршруту вы непременно будете встречать много путешественников. Большинство из них – из Голландии и Польши. Это авто, мото, вело и пешие туристы. Кроме того, много путешественников со Штатов, Англии, Канады, есть и французы, колумбийцы, тайванцы и т.д.

Дороги

Конечно, любому беларусу приходилось ездить по гравейке – грунт со слоем песка и камнями. Так вот, гравейка – это считайте что лучшая дорога, которая ждет вас в Киргизии. Поэтому, если вам предстоит проехать 40 км беспрерывно по гравейке – в этом есть свое счастье. Конечно, в Киргизии ждет много стиральной доски – песка волнами, что вытрясывает всю душу. Очень много камней – от мала до велика, иногда дороги то не видно – скачешь по камням. Много опасной сыпухи. Очень много ям – достаточно глубоких: пытаешься вилять между ними. Много рытвин – размытых поперек дороги участков, где то колесо, то весь велосипед пытается сложиться. В большинстве районов Киргизии на дорогах очень много пыли – проезжающий транспорт подымает целое облако. С пылью надо смириться – одежда, лицо, руки, ноги, велосипед – все будет покрыто густым слоем пыли. Больше всего пыли по дороге на золотодобывающие рудники (перевал Баркаун). К таким дорогам нельзя привыкнуть.
Иногда попадаются участки с накатистыми грунтовыми дорогами, почти без камней – рад им непомерно. Вокруг Иссык-Куля асфальт, в некоторых селах по маршруту так же лежит асфальт, но его сложновато найти под слоем песка. Асфальт местами хороший, а иногда напоминает плитку – укатан из множества квадратиков асфальта разного цвета. Иногда состояние асфальта такое, что проще ехать по песочной обочине. К границе на Кеген асфальта нет. В Казахстане асфальт начинается после первого приграничного села, что по трассе. Возле Алматы асфальт уже совсем хороший, дороги ремонтируются.
Водители достаточно дисциплинированны. По крайней мере, по сравнению с гоняющими по серпантинам Алтая. Скоростной режим соблюдают, где не безопасно – на встречку не вылазят. В вечернее время, туман включают свет. Много участков дороги, где при желании можно ехать и быстрее, но стоит знак – ограничение скорости 20 км/ч – водители его соблюдают. По асфальту же автомобили могут и полихачить.

Бензин

Самое удобное топливо для приготовления еды - бензин. Очищенный бензин не продается, его не используют в строительных целях в этих странах. По маршруту в Казахстане достаточно большое количество нормальных заправок для автомобилей. В Киргизии заправки только в крупных городах (Бишкек, Каракол). В пластмассовую тару бензин не наливают – на заправках установлены видеокамеры. Кроме заправок бензин можно найти у многих местных жителей – встречаются надписи на заборе о продаже топлива. Также бензином можно обзавестить в некоторых сельских магазинах.
По многочисленным отзывам, бензин в Киргизии плохого качества, отчего засоряются и ломаются горелки. Мы решили этого утверждения на личном опыте не проверять, купили бензин на заправке в Алматы. Для этого мы в автомастерской взяли металлическую канистру. В любом случае, покупать на заправке бензин лучше, чем с рук. У нас проблем с горелкой MSR за месяц похода не было, дежурно чистили, проверяли. Туристы из Питера говорили, что горелка на местном топливе работает без нареканий, и нет необходимости вести бензин с Алматы. Однако на 12 день похода горелка их зашалила, и два часа потребовалось, чтобы она снова как то заработала. Затор образовался именно из-за киргизского бензина или дело в чем-то другом – в любом случае, нам с нашим бензином было спокойнее.
Покупали 3 литра бензина, около 0,5 литра на финише вылили. Это при том, что последнюю неделю бензин нещадно тратили, даже если была возможность распалить костер. Большинство ночевок по маршруту без дров, как и без деревьев в принципе. Быстроваримые каши видели в продаже только в Бишкеке, овсянку в селах можно купить. Поэтому и расход топлива такой большой – горелка по часу в день пыхтит порою.

Особенности для велосипедистов

В этом районе слабо развито велодвижение. Веломагазины и веломастерские по маршруту есть только в крупных городах: Алматы (Казахстан), Бишкек (Киргизия). Предположительно, запчасти можно купить в Караколе (Киргизия). В городе Шелек (местные называют Чилик, Казахстан) на рынке продаются велосипеды и колеса, возможно, есть какие-то еще запчасти. Рынок находится в одном квартале от Банка и Полиции.
У некоторых жителей сёл есть велосипеды, в основном детские или взрослики, редко горники – все жутко скрипучие. Есть шанс выкупить камеру при необходимости у местных жителей.
Так как веломагазины по факту есть только на старте и финише, тщательно укомплектовывайте свой ремнабор. По крайней мере, в нем должны быть – запасной задний переключатель и петух, запасная камера, заплатки, запасные спицы, надежный насос, всевозможный инструмент на все случаи жизни (спицовочный, выжимка для цепи, мультитул и т.д.) и другое.

Наши поломки за поход на двоих:

• лопнули 3 спицы (соответственно правили большие восьмерки, в одной из спиц потребовалось заменить ниппель спицы)
• около 12 проколов (из них одна камера лопнула)
• поломалась подножка для велосипеда – нашелся запасной болт
• сломалась головка у болта, что крепит диск – пригодился запасной
• стерлись к середине похода тормозные колодки от переднего дискового тормоза (износ к началу похода 40%) - заменили на новые

Часто требовалась регулировка и смазка переключателей (скрипели как старые жигули), чистка и смазка цепи. Всему виной пыль: она везде - засоряет тросики и нарушает работу переключателей. То и дело приходилось регулировать тормоза – колодки быстро стачивались. К началу похода велосипеды были полностью обслужены.

Будьте внимательны: в степи много колючих растений.

• ваш туристический ковер должен быть достаточно толстым. Некоторые колючки протыкали насквозь двухслойную ижевку.
• ваша обувь должна быть с жесткой толстой подошвой. Обратите внимание на шлепки/сланцы, в которых вы планируете ходить у лагеря – некоторые шипы протыкают 12 мм мягкой резины.
• в случае прокола не забывайте проверять покрышки – шипы остаются в них

Советы:

• На дорогах много пыли. Продумайте, как вы во время похода будете защищать дыхательные пути и глаза от нее. Мы использовали просто бафф и очки – пару килограммов пыли проглотили наверняка.
• По Киргизии лучше ездить небольшой компанией – до 4 человек. Чем меньше, тем лучше с той точки зрения, что местные жители чаще пригласят маленькую компанию в юрту и как то еще проявит свое гостеприимство.
• Уже после похода нам подсказал друг – в Киргизию нужно ездить с маленькими чисто белорусскими сувенирами – добрым людям останется напоминание о вашей встрече. У питерчан мы подсмотрели идею – ездить с блокнотиком со всеми своими координатами и обмениваться со встречаемыми путниками.
• Для поездки по Киргизии хорошо бы освежить свои знания английского языка. Практически все встречаемые пешие и вело туристы – не знают русского языка. Так можно выяснить состояния дорог по маршруту, обменяться опытом и впечатлениями.
• Для похода возьмите две пары обуви: свою ходовую (ботинки, кроссовки, контакты – кому что ближе) и сандалии. Именно сандалии, не шлепки или сланцы, а легкую обувь, фиксирующую ногу по пятке и носку. В ней вы не только у лагеря и по пляжу сможете ходить, но и преодолевать вброд реки. Я ярый противник мокрой ходовой обуви, что сохнет на ноге – поберегите свои ступни. Сандалии пригодятся и в том случае, ели ваша ходовая обувь неожиданно развалится – в них можно будет доехать до поселения.

Читать дальше:
Часть 2: Описание маршрута и перевалов, подготовительной части похода